Was darf ich mit dem SBF See fahren, und wie weit raus?

Der Sportbootführerschein See gilt für Motorboote jeder Länge, und eine Entfernungsgrenze hat er nicht. Auf Binnengewässern, am Bodensee und für gewerbliche Fahrten reicht er aber nicht.

Felix Schoberwalter Von Felix Schoberwalter Aktualisiert am 2. Oktober 2026 8 Min. Lesezeit
7:38
Blick vom Steuerstand eines Motorboots über den Bug auf die offene Ostsee, die Küste nur noch als flacher Streifen am Horizont

Das Wichtigste in Kürze

  • Auf den deutschen Seeschifffahrtsstraßen brauchst du den SBF See, sobald der Motor deines Sportboots mehr als 11,03 kW leistet, also mehr als 15 PS. Bei einem Elektromotor liegt die Grenze bei 7,5 kW.
  • Der SBF See hat keine Längengrenze und gilt für Sport und Freizeit, nicht für den gewerblichen Einsatz. Einen SBF See für Segelboote gibt es nicht.
  • Pflicht ist der SBF See bis drei Seemeilen seewärts der Basislinie und in den betonnten Fahrwassern bis zwölf Seemeilen. Dazu kommen die Unterläufe von Elbe, Weser, Ems, Trave und weiteren Flüssen und der Nord-Ostsee-Kanal.
  • Eine Entfernungsgrenze hat der SBF See nicht. Außerhalb der Seeschifffahrtsstraßen schreibt das deutsche Recht privaten Sportbooten keinen Schein vor; für Fahrten bis zwölf Seemeilen ist der SKS amtlich empfohlen.
  • Auf Binnenschifffahrtsstraßen wie dem Rhein gilt der SBF See nicht. Am Bodensee wird er ab 18 Jahren für höchstens 30 zusammenhängende Tage im Jahr anerkannt.

Welche Boote du mit dem SBF See fahren darfst

Ein Sportboot ist jedes Boot, das du privat für Sport oder Freizeit nutzt, vom Schlauchboot bis zur Motoryacht. Mit dem SBF See darfst du jedes davon führen, wenn es einen Motor hat, egal wie lang es ist. Binnen endet der Sportbootführerschein bei 20 Metern Länge.

Pflicht wird der Schein, sobald der Motor mehr als 11,03 Kilowatt leistet, das sind 15 PS. Bei einem Elektromotor liegt die Grenze bei 7,5 Kilowatt im Dauerbetrieb. Es zählt die größte Leistung, die der Motor nicht überschreiten kann. Was darunter ohne Schein erlaubt ist, steht im Ratgeber Motorboot ohne Führerschein.

Den SBF See gibt es nur für Boote mit Motor. Ein Segelboot ohne Motor darfst du auf See ohne Schein führen. Hat eine Segelyacht einen Motor mit mehr als 15 PS, brauchst du den SBF See auch dann, wenn du die meiste Zeit segelst. Es zählt, womit das Boot ausgerüstet ist.

Auch ein Jetski zählt rechtlich als Sportboot. Mit dem SBF See darfst du ihn fahren, eine eigene Erweiterung dafür gibt es nicht. Auf See gelten für Jetskis aber enge Regeln: Im Fahrwasser sind sie verboten, nachts und bei verminderter Sicht ebenfalls, und in den Nationalparks im Wattenmeer ganz.

Brauchst du für dieses Boot den SBF See?

Boot SBF See nötig?
Schlauchboot mit 10-PS-Außenborder SBF See nötig?: Nein. 10 PS sind rund 7,4 kW und liegen unter der Grenze von 11,03 kW.
Motorboot mit 40-PS-Außenborder SBF See nötig?: Ja.
Motoryacht mit 22 Metern Länge SBF See nötig?: Ja.
Segelboot ohne Motor SBF See nötig?: Nein. Unter Segel ist das Fahren auf See erlaubnisfrei.
Segelyacht mit 20-PS-Einbaumotor SBF See nötig?: Ja, auch wenn du segelst.
Elektroboot mit 10 kW Dauerleistung SBF See nötig?: Ja, weil es mehr als 7,5 kW sind.
Jetski mit mehr als 15 PS SBF See nötig?: Ja.
Für private Fahrten auf den deutschen Seeschifffahrtsstraßen. Maßgeblich ist die Leistung aus den Motorunterlagen.

Wo der SBF See Pflicht ist

Die deutschen Seeschifffahrtsstraßen reichen an Nord- und Ostsee bis drei Seemeilen seewärts der Basislinie. Eine Seemeile sind 1.852 Meter.

Die Basislinie folgt der Niedrigwasserlinie oder verläuft als gerade Linie über Buchten und entlang vorgelagerter Inseln. Die Drei-Meilen-Grenze kann deshalb deutlich weiter draußen liegen, als der Blick vom Ufer vermuten lässt.

Weiter draußen gehören die Fahrwasser dazu, die durchgehend mit roten und grünen Tonnen begrenzt sind, bis zur Grenze des Küstenmeers bei zwölf Seemeilen. Die Emsmündung zählt bis zu dieser Grenze ganz dazu. Wie die Tonnen aussehen und auf welcher Seite du sie lässt, zeigt der Ratgeber zu Seezeichen und Betonnung.

Auch einige Flüsse und Kanäle sind Seeschifffahrtsstraßen. Dort brauchst du den SBF See, nicht den SBF Binnen.

Flüsse und Kanäle, auf denen der SBF See gilt

Gewässer Seeschifffahrtsstraße bis
Elbe Seeschifffahrtsstraße bis: zur unteren Grenze des Hamburger Hafens bei Tinsdal und Finkenwerder
Weser Seeschifffahrtsstraße bis: zur Eisenbahnbrücke in Bremen
Ems Seeschifffahrtsstraße bis: zur Hafeneinfahrt Papenburg
Nord-Ostsee-Kanal Seeschifffahrtsstraße bis: durchgehend, mit Audorfer, Schirnauer, Borgstedter und Flemhuder See
Eider Seeschifffahrtsstraße bis: Rendsburg
Hunte Seeschifffahrtsstraße bis: zum Hafen Oldenburg
Trave Seeschifffahrtsstraße bis: zur Eisenbahnhubbrücke in Lübeck
Warnow Seeschifffahrtsstraße bis: zur Eisenbahnbrücke in Rostock
Auszug aus der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und der Verordnung zur Emsmündung. Oberhalb der genannten Stelle beginnt das Binnenrevier. Für die Elbe im Hamburger Hafen gelten Hamburger Vorschriften.
Containerschiff auf einem breiten Fluss an einem grauen Tag, gesehen vom Bug eines kleinen Sportboots, am anderen Ufer ein flacher grüner Deich
Seeschiff auf einem breiten Flussunterlauf. Die Elbe ist bis zum Hamburger Hafen Seeschifffahrtsstraße.

Welcher Schein gilt hier?

Drei private Fahrten mit demselben Motorboot, 50 PS. Die Antworten stehen in den Abschnitten darüber.

  1. Du fährst von Bremerhaven die Weser hinauf nach Bremen, bis kurz vor die Eisenbahnbrücke.

    Die Unterweser ist bis zur Eisenbahnbrücke in Bremen Seeschifffahrtsstraße. Fährst du weiter flussaufwärts, beginnt das Binnenrevier, und dort brauchst du den SBF Binnen.

  2. Eine Tour auf dem Rhein bei Köln.

    Der Rhein ist Binnenschifffahrtsstraße. Ein SBF See gilt dort nur, wenn er vor dem 1. April 1978 erteilt wurde.

  3. Du fährst durch den Nord-Ostsee-Kanal von Brunsbüttel nach Kiel.

    Der Kanal ist durchgehend Seeschifffahrtsstraße. Sportboote dürfen ihn nur zur Durchfahrt nutzen, nur in den Tagfahrzeiten und nicht bei verminderter Sicht. Segeln ist dort verboten.

Wie weit darfst du mit dem SBF See rausfahren?

Eine Entfernungsgrenze hat der SBF See nicht. Die Verordnung regelt nur, wo du einen Schein brauchst. Außerhalb der Seeschifffahrtsstraßen schreibt das deutsche Recht privaten Sportbooten keinen Schein vor.

Die drei Seemeilen, die oft als Grenze genannt werden, beschreiben also nur die Zone, in der der Schein Pflicht ist. Weiter draußen kommt es auf mehr an, als die Prüfung zum SBF See abfragt, etwa auf Navigation über längere Strecken, Wetter und Seegang. DSV und DMYV empfehlen den SKS allen, die die Drei-Meilen-Zone verlassen wollen.

In fremden Gewässern gilt das Recht des jeweiligen Landes. Versicherer und Vercharterer legen außerdem eigene Bedingungen fest. Lies sie, bevor du weiter rausfährst oder ein Boot mietest.

SBF See, SKS, SSS und SHS im Vergleich

Pflichtschein

SBF See

  • Pflicht auf den deutschen Seeschifffahrtsstraßen für Motorboote über 15 PS
  • Ohne Längen- und ohne Entfernungsgrenze
  • Nur für Boote mit Motor, nur für Sport und Freizeit
  • Ab 16 Jahren

Zum Kurs SBF See

SKS

  • Amtlich empfohlen für Küstengewässer bis zwölf Seemeilen
  • Setzt den SBF See und 300 Seemeilen auf Yachten voraus
  • Für Motor oder für Motor und Segel
  • Privat freiwillig, beim gewerblichen Einsatz Pflicht

SKS im Lexikon

SSS

  • Amtlich empfohlen bis 30 Seemeilen, dazu für die ganze Nord- und Ostsee und das Mittelmeer
  • Setzt 700 Seemeilen nach dem SKS oder 1.000 nach dem SBF See voraus
  • Privat freiwillig

SSS im Lexikon

SHS

  • Amtlich empfohlen für die weltweite Fahrt
  • Ab 18 Jahren, mit SSS und danach 1.000 Seemeilen als Wachführer
  • Privat freiwillig

Was der SKS dir zusätzlich bringt

Für private Fahrten auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen brauchst du neben dem SBF See keinen SKS. Mit dem SKS lernst du, eine Yacht auch weiter draußen sicher zu führen, und hast einen Nachweis, den du Vercharterern vorlegen kannst. Voraussetzung sind 300 Seemeilen Praxis auf Yachten.

Wird ein Sportboot gewerbsmäßig eingesetzt, etwa mit bezahltem Skipper oder in der Ausbildung, schreibt das Recht je nach Fahrtgebiet SKS, SSS oder SHS vor. Der SBF See reicht für den gewerblichen Einsatz nur in einer Ausnahme, die die Behörde auf Antrag erteilt, und nur bis 300 Meter vom Ufer.

Mit dem SBF See ins Ausland

Deine Führerscheinkarte ist zugleich das Internationale Zertifikat, kurz ICC. Einen eigenen Antrag dafür brauchst du nicht. Hast du noch einen alten Papierschein, kannst du ihn gegen die Karte tauschen. Das kostet bei DSV und DMYV 42,66 Euro.

Ob dein Schein im Ausland anerkannt wird, entscheidet jedes Land selbst, und nicht alle Staaten wenden die Regeln zum ICC an. Prüf deshalb vor dem Urlaub die Vorgaben des Ziellandes und des Vercharterers.

Für Segelyachten weist deine Karte nichts aus. Beim Geltungsbereich See steht dort der Code CWM, das heißt Küstengewässer und Motor. Verlangt ein Land oder ein Vercharterer einen Nachweis unter Segel, reicht der SBF See dafür nicht. Was sonst im Ausland gilt, erklärt der Ratgeber zum internationalen Bootsführerschein.

Binnen darfst du mit einer Charterbescheinigung bestimmte Mietboote ohne Schein fahren. An der Küste gibt es das nicht: Ein Vermieter darf dir ein Boot über der Leistungsgrenze nur übergeben, wenn du den passenden Schein hast.

Wo der SBF See nicht gilt

Rhein, Mosel, Main und Donau, die Elbe oberhalb von Hamburg und die Havel sind Binnenschifffahrtsstraßen. Dort gilt der SBF See nicht, du brauchst den SBF Binnen. Wer beide Reviere fahren will, macht beide Scheine; wie das zusammen in einem Kurs läuft, steht im Ratgeber zum Sportbootschein für Binnen und See.

Am Bodensee gilt eine eigene Ordnung mit eigenem Schein, dem Bodenseeschifferpatent. Den SBF See erkennen die Behörden dort auf Antrag als Ferienpatent an: für Motorboote, ab 18 Jahren und für höchstens 30 zusammenhängende Tage im Jahr. Beim Landratsamt Bodenseekreis kostet das 36 Euro.

Seen und Flüsse, die keine Bundeswasserstraßen sind, regeln die Länder selbst. Ob dort der SBF See reicht, sagt dir die zuständige Behörde des Landes.

Häufige Fragen zum SBF See

Eine Entfernungsgrenze gibt es nicht. Pflicht ist der Schein bis drei Seemeilen seewärts der Basislinie und in den betonnten Fahrwassern bis zwölf Seemeilen. Weiter draußen schreibt das deutsche Recht privaten Booten keinen Schein vor; amtlich empfohlen sind dort je nach Fahrtgebiet SKS, SSS oder SHS.

Ja. Hat sie einen Motor mit mehr als 15 PS, brauchst du sogar den SBF See. Fürs Segeln selbst verlangt das deutsche Recht auf See keinen Schein. Segeln lernst du für den SBF See aber nicht, Ausbildung und Prüfung laufen unter Motor.

Das deutsche Recht verlangt ihn dort nicht. Was gilt, legen das Land fest, in dem du charterst, und der Vercharterer. Frag beide, bevor du buchst.

Ja, solange du als Schiffsführer mit Schein an Bord bist und ständig aufpasst. Rechtlich führst dann weiter du das Boot.

Hat dein Boot ein UKW-Seefunkgerät, brauchst du als Schiffsführer zusätzlich zum SBF See das SRC, für Grenz- oder Kurzwellenfunk das LRC.

Nein, er gilt unbefristet. Einen alten Papierschein tauschst du am besten gegen die Karte, bevor du ins Ausland fährst, weil ältere Scheine dort teils nicht mehr anerkannt werden.

Quellen: Sportbootführerscheinverordnung Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, § 1 Sportseeschifferscheinverordnung, § 1 ELWIS: Sportbootführerscheine Landratsamt Bodenseekreis: Ferienpatent Stand Oktober 2026. Im Ausland gilt das Recht des jeweiligen Landes.

Felix Schoberwalter

Geschrieben von

Felix Schoberwalter

Fachredaktion BootsschuleX

Zuletzt geprüft und aktualisiert am 2. Oktober 2026

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