Lexikon · Begriff
Ein Einzelgefahrzeichen ist eine schwarze Tonne mit breitem rotem Band und zwei schwarzen Bällen als Toppzeichen; es steht unmittelbar auf einer einzeln liegenden Gefahrenstelle.
Anders als Kardinalzeichen weist es keine Richtung: Die Tonne liegt auf der Gefahr selbst, mit Abstand ist sie rundum passierbar. Die zwei Bälle als Toppzeichen unterscheiden sie von den Kardinalzeichen mit ihren zwei Kegeln.
Vorteile
Bei uns ist alles mit drin! Praxisausbildung, Lernplattform, alle nötigen Materialien und so weiter! (zzgl. Prüfungsgebühren)
Unsere Inhalte sind perfekt für jedes Gerät optimiert - egal ob Du auf dem Handy, Tablet oder Laptop lernst.
Erhalte jederzeit Hilfe bei Fragen von unseren Bootsfahrtlehrern. Unkompliziert per Whatsapp, Telefon oder Zoom!
Wir garantieren Dir den Prüfungserfolg nach Abschluss unserer Lernplattform. Sollte es doch nicht klappen, bekommst Du Dein Geld zurück!
Bei uns läuft alles smart und volldigital - einfach das Programm durcharbeiten, kein stumpfes Auswendiglernen von DIN-A4-Zetteln!
Produziert in Studioqualität, mit professionellen Videos und hochwertiger Vertonung für die bestmögliche Lernerfahrung.
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Theorie- & Praxisprüfung
Nur TheorieprüfungAb Kaufdatum hast Du 12 Monate Zugriff auf die Lernplattform - genug Zeit, um stressfrei zu lernen.
Im Preis ist alles enthalten, was Du für den Theorieteil Deines Sportbootführerscheins See & Binnen benötigst: eine moderne Lernplattform, ein Fragentrainer, Prüfungssimulationen mit echten Prüfungsfragen, ein Knotentrainer und das Willkommenspaket. Außerdem kannst Du Dich bei uns immer auf persönlichen Support verlassen. Plus: Bei uns gibt es eine Bestehensgarantie!
Unser Willkommenspaket enthält alles, was Du für eine optimale Vorbereitung auf Deinen Sportbootführerschein brauchst: Kursdreieck, Zirkel, Seekarten, Anlegedreieck, Tampen zum Knotentraining und eine Klampe.
Unser Geschäftsführer Kevin Albers steht dir für die theoretische Ausbildung jederzeit persönlich zur Seite, ob per Telefon oder WhatsApp. Die praktische Ausbildung findet immer an deinem nächstgelegenen Standort statt. Dank unserer Standort-Garantie entstehen keine weiten Anfahrten oder langen Wartezeiten. Wir suchen dir immer genau den Ausbilder, der zeitnah zu deinem Lernfortschritt passt, und prüfen sorgfältig, dass unsere Praxispartner erfahrene Profis sind.
Der Staat verlangt eine Prüfungsgebühr von circa 170 €. Diese wird nicht von uns eingezogen, sondern direkt an die jeweilige Prüfstelle überwiesen, sobald du deine Prüfung ablegst und den Schein erhältst.
Rund 85% des Lernaufwands für den Sportbootführerschein entfällt auf die Theorie. Unsere Lernvideos werden von professionellen Audible-Sprechern vertont und basieren auf dem Fachwissen erfahrener Ausbilder. Die smarte Lernplattform begleitet dich durch den gesamten Prozess, misst deinen Lernfortschritt und passt den Stoff an deinen individuellen Bedarf an. So lernst du flexibel und effizient, ohne langwierige Pflichttermine vor Ort.
Ja, einmal erworben, ist der Bootsführerschein lebenslang gültig und muss nicht erneuert werden.
Ja. Der SBF ist international anerkannt und du kannst damit auf nahezu allen Gewässern weltweit Boot fahren. Nur wenige Reviere haben eigene Regelungen, etwa der Bodensee. Aber auch dort kannst du mit deinem SBF bis zu 30 Tage im Jahr fahren. Auch ohne weitere Prüfung oder Praxisstunden.
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