Eindampfen heißt, mit Maschinenkraft gegen eine noch festgemachte Leine zu arbeiten, meist eine Spring, um das Boot kontrolliert um diesen Haltepunkt zu drehen.
Der Klassiker ist das Eindampfen in die Vorspring beim Ablegen: Alle Leinen kommen los, nur die Vorspring bleibt fest, ein Fender hängt zwischen Bug und Steg. Wenig Schub voraus - das Boot will nach vorn, die Spring hält den Bug, und weil die Kraft irgendwohin muss, dreht sich das Boot um den festgehaltenen Bug. Das Heck schwenkt vom Steg weg, auch gegen Wind, der es andrückt. Dann Gas weg, Spring lösen, rückwärts hinaus. Der Name stammt aus der Dampfschifffahrt, das Prinzip ist geblieben.
