Der Rhein
SBF Binnen über 11,03 kW
Breit und immer in Bewegung, frei fließend ab Iffezheim und mit Berufsschifffahrt. Das anspruchsvollste Revier der Stadt, und das, auf dem du am meisten lernst.
Jetzt für nur 99€ starten!
Theorie online, Praxisstunden und Prüfung vor Ort. Geübt wird auf dem Rhein: flussabwärts kommst du von hier bis in die Niederlande, flussaufwärts bis Basel.
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Stand 24.08.2026 · Zeitraum 02.2025 - 24.08.2026
Geübt wird auf dem Rhein. Flussabwärts kommst du von hier bis in die Niederlande, flussaufwärts über die Staustufen bis Basel.
Einen Praxisstandort gibt es direkt in Karlsruhe. Im Umkreis von 60 Kilometern sind es 7, die nächsten am Rhein und am Neckar: Speyer, Heidelberg, Ludwigshafen und Mannheim. Sie stehen auf der Karte darunter.
Die Theorie lernst du vorher in der App, wann es dir passt: über 40 Videos, alle Prüfungsfragen mit Erklärungen und ein Trainer, der deine Schwachstellen findet und sie dir wieder vorlegt.
Die Karte zeigt alle Standorte rund um Karlsruhe. Die drei nächsten stehen darunter, mit Entfernung.
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Entfernungen Luftlinie ab Stadtmitte Karlsruhe. Gegend bei Google Maps ansehen. Insgesamt 7 Standorte im Umkreis von 60 km - alle ansehen.
Sportbootführerschein Binnen. Der Schein für den Rhein. Pflicht über 11,03 kW (15 PS), bei Elektroantrieb über 7,5 kW. Er gilt auf Flüssen, Kanälen und Seen. Mehr zum SBF Binnen
Sportbootführerschein See. Für den Rhein brauchst du ihn nicht. Er zählt an der Küste und beim Chartern im Ausland. Mehr zum SBF See
Beides auf einmal ist möglich. Ein Teil des Theoriestoffs gilt für Binnen und See, den lernst du nur einmal. Die zweite Prüfung kann am gleichen Tag folgen. Ob du beide Scheine brauchst, beantwortet Welcher Bootsführerschein ist der richtige.
Bis einschließlich 11,03 kW fährst du auf dem Rhein ohne Schein. Was dabei gilt, steht in der 15-PS-Regel. Einen zusätzlichen Schein nur für den Rhein gibt es nicht - das Patentrecht der Berufsschifffahrt fängt erst bei 20 Metern Schiffslänge an.
Dank unserer smarten Lernplattform und dem stressfreien Smartmodus kommst Du besonders schnell und entspannt ans Ziel. Starte jetzt Dein Abenteuer und genieße unvergessliche Momente auf dem Wasser!
Rund 28 Kilometer oberhalb der Stadt liegt die Staustufe Iffezheim, nach Angabe des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Oberrhein "die letzte der insgesamt 10 Staustufen am Oberrhein". Ab dort fließt der Rhein frei, ohne Schleuse und ohne Stauhaltung.
Das merkst du in der ersten Praxisstunde. Nimmst du das Gas weg, treibt das Boot weiter. Angelegt wird deshalb gegen die Strömung, dann bleibt es steuerfähig, ohne über Grund Fahrt zu machen.
Dazu kommt Berufsschifffahrt. Die Rheinhäfen Karlsruhe sind der größte Hafen Baden-Württembergs und der fünftgrößte Deutschlands, 2022 mit knapp 6,9 Millionen Tonnen Umschlag auf rund 200 Hafenunternehmen. Frachter gehören hier zum Bild, und ausweichen musst dabei du. Wartende Frachter liegen dir immerhin nicht im Weg: einen amtlichen Ankerplatz gibt es in Karlsruhe nicht.
Bei Hochwasser wird der Abschnitt gesperrt. Wann es soweit ist, sagt der Pegel Maxau, und der steht in Karlsruhe.
Flussabwärts geht es an Speyer, Mannheim und Mainz vorbei, weiter durch das Mittelrheintal und über Köln bis in die Niederlande, eine durchgehende Wasserstraße.
Flussaufwärts führen die zehn Staustufen des Oberrheins Richtung Straßburg und Basel. Jede davon ist eine Schleusung.
Und wenn du es ruhiger willst, musst du den Strom gar nicht verlassen: Direkt neben dem Rhein liegen der Knielinger See, der Fermasee, der Goldkanal und die alten Rheinschlingen. Dort steht das Wasser still, und Berufsschifffahrt gibt es nicht. Der Anglerverein Karlsruhe verwaltet an diesen Gewässern nach eigener Angabe 430 Bootsliegeplätze.
Der Schein, den du hier machst, gilt nicht nur für den Rhein - er ist der Schein für die Binnenwasserstraßen. Was er im Ausland wert ist, steht unter Bootsführerschein im Ausland.
SBF Binnen über 11,03 kW
Breit und immer in Bewegung, frei fließend ab Iffezheim und mit Berufsschifffahrt. Das anspruchsvollste Revier der Stadt, und das, auf dem du am meisten lernst.
nur mit Erlaubnis
Ein Arbeitshafen mit Kränen, Silos und Frachtern am Kai. Sehenswert vom Wasser aus, aber kein Revier zum Üben: Boote zu Wasser lassen darf hier nur, wer die Erlaubnis der Hafenbetriebsverwaltung hat.
Regeln setzt der Betreiber
Baggerseen und alte Rheinschlingen gleich neben dem Strom, ohne Strömung und ohne Frachter. 430 Bootsliegeplätze verwaltet der Anglerverein Karlsruhe hier nach eigener Angabe. Was erlaubt ist, sagt dir der jeweilige Betreiber.
Wasserstand
Kein Revier, sondern die Zahl, nach der sich der ganze Abschnitt richtet. Er steht bei Rhein-Kilometer 362 auf Karlsruher Gemarkung, wurde 1813 gebaut und wird seit dem 1. Januar 1815 abgelesen. Steht er hoch, bleibt das Boot am Steg.
Lernplattform
Behalte den Überblick über deinen Lernfortschritt und wisse genau, wann du prüfungsreif bist.
Alle Themen für die Theorieprüfung, verständlich erklärt und unterhaltsam aufbereitet.
Alle offiziellen Prüfungsfragen mit Erklärungen. Unser Algorithmus erkennt deine Schwächen und wiederholt gezielt.
Lerne alle prüfungsrelevanten Knoten Schritt für Schritt. Mit Animationen und Übungsanleitungen.
Preise
Sportbootführerschein See & Binnen - allein lernen oder mit Freunden günstiger.
“Ich war oft genug am Limit - auf dem Wasser zählt für mich Freiheit. Mit BootsschuleX geht der Schein easy: online lernen, Praxis in der Nähe. Klare Empfehlung!”
- OttoBulletProof
“BootsschuleX hat mich überzeugt - die Videomodule sind top, die App macht Lernen unterwegs möglich, und der Exklusiv-Deal ist preislich hervorragend. Klare Empfehlung!”
- Joey Kelly
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SBF See & Binnen - Theorie-Komplettpaket
Einmalzahlung · Sofort Zugang · Praxis & Extras individuell dazubuchbar
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Gesamt: €530 · €24 gespart
14 Tage Geld-zurück-Garantie · Sofort Zugang
Willkommensbox
Alles, was du für die Praxis brauchst - direkt nach Hause geliefert.
Kursdreieck
Kurse exakt einzeichnen
Zirkel
Distanzen genau messen
Seekarten
Orientierung auf dem Wasser
Tampen
Leinen sicher befestigen
Anlegedreieck
Winkel & Peilungen zeichnen
Klampe
Seile fest und sicher machen
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Staatlich geprüft & zugelassen
Von außen sehen viele Online-Kurse gleich aus. Der Unterschied zeigt sich erst, wenn man fragt: Wer hat das eigentlich geprüft?
Genau das bekommst Du bei uns, nachprüfbar unter der Nr. 7599826.
* Bezieht sich auf zulassungspflichtigen Fernunterricht im Sinne von § 1 FernUSG. Ob ein konkreter Kurs zulassungspflichtig ist, hängt von seiner Ausgestaltung ab.
Voraussetzungen
Für den Sportbootführerschein musst du mindestens 16 Jahre alt sein.
Ein ärztlicher Nachweis auf amtlichem Vordruck. Geprüft werden Sehvermögen, Farbunterscheidungsvermögen, Hörvermögen und die allgemeine Tauglichkeit - ein Sehtest allein reicht nicht.
Ein Nachweis der Zuverlässigkeit, entweder als Kopie deines Kfz-Führerscheins oder als Führungszeugnis.
So einfach geht's
Gleich nach der Anmeldung öffnest du die App: Lernvideos, Fragentrainer und Knotentrainer stehen ab der ersten Minute bereit.
Auf dem Handy, am Tablet oder am Laptop, wo du gerade bist. Ob in 14 Tagen oder über mehrere Wochen - das Tempo bestimmst du.
Den Termin buchst du an deinem Standort, sobald du dich bereit fühlst. Über 100 Standorte stehen zur Auswahl.
Prüfung
Schau dir an, wie unser Schüler Niklas seine Prüfung meistert. So weißt du, was dich erwartet.
“Mit der App war das echt super unkompliziert. Die Videos sind sehr klar und man bekommt genau die Fragen, die auch in der Prüfung drankommen.”
- Niklas, bestanden in 3 Wochen
Die Praxisstunden und die Prüfung finden an deinem Standort statt. Welche möglich sind, zeigt die Karte weiter oben: 7 Standorte im Umkreis von 60 Kilometern.
Den Prüfungstermin wählst du in der Lernplattform aus, wenn du dich bereit fühlst.
Was am Ende zusammenkommt - Kurs, amtliche Prüfungsgebühr, ärztliches Zeugnis -, steht unter Was der Bootsführerschein kostet.
Erfahrungen
Über 25.000+ zufriedene Schüler: in Videos, Audio und Bewertungen.
Video-Erfahrungen
“In nur 4 Wochen bestanden, neben Vollzeitjob und Selbstständigkeit.”
Jennifer Schweitzer
“Ich dachte, das ist mega kompliziert. Dann beim ersten Mal bestanden.”
Daniel Kaiser
“Theorie in 1,5 Wochen durch, See, Binnen und Praxis beim ersten Anlauf bestanden.”
Anna-Lena Freund
“Komplett online in 2 Monaten, beim ersten Mal bestanden. Preislich unschlagbar.”
Christian Iberl
“Die Lern-App nach dem Karteikartenprinzip hat das Lernen total erleichtert.”
Eva Steffens
“99 Euro Theorie, 99 Praxis. Neben der Arbeit gelernt, beim ersten Mal bestanden.”
Hendrik Nehnes
“Binnen und See auf Anhieb bestanden. Günstigstes Angebot, alles war dabei.”
Clara Schindler
“Hat sich nicht mal wie Lernen angefühlt. Nach 4 Wochen auf Anhieb bestanden.”
Marco Anheier
“Anfang November angemeldet, Ende Dezember den Schein in der Hand. Alles bestanden.”
Helena Stein
“Beide Prüfungen auf Anhieb, mit null Fehlerpunkten. Preis-Leistung genial.”
Konstantin Dehn
“See und Binnen direkt beim ersten Versuch. Die App leitet perfekt durch.”
Barbara Kellewald
“300 Euro für beide Scheine, alles auf Anhieb bestanden. Absoluter No-Brainer.”
Dirk Hedwig
“Eigentlich nach 2-3 Wochen fertig, beim ersten Mal bestanden. Mädels, traut euch!”
Maren Lichman
“Beim Preis war ich skeptisch, aber das Konzept hat mich absolut überzeugt.”
Jürgen Schlembach
“Komplettpaket mit allem dabei, in höchstens 2 Monaten sofort bestanden.”
Martina Weffers
“In 2-3 Wochen ready. Günstiger Preis, toller Support, sofort bestanden.”
Mirco Steinhilber
“An Weihnachten gebucht, nach 6 Wochen direkt bestanden. Support in unter 5 Minuten.”
Anette Weser
“275 Euro, alles nach Hause geschickt. Beim ersten Mal bestanden, 5 Sterne.”
Tim Nottrott
“App durchgearbeitet, Prüfung im ersten Versuch. Für den Preis unschlagbar.”
Alexander Drescher
“Preis unschlagbar, in 2 Wochen machbar. Alles beim ersten Mal bestanden.”
Dominik Theis
“Im eigenen Tempo gelernt, sogar pausiert. Trotzdem direkt bestanden.”
Florian Theis
“Neben der Schule gelernt, Theorie und Praxis sofort bestanden.”
Georg Wagner
“Mit dem Kollegen in Hamburg angetreten, beide direkt bestanden. Top Support.”
Julian Kunz
“Wurde nebenbei Papa und hab's trotzdem in 2 Monaten direkt bestanden.”
Matthias Pesenacker
“See und Binnen gleichzeitig, in 4 Wochen an Abenden gelernt, sofort bestanden.”
Michael Ruf
“Sogar nachts um 1 kam Antwort. Nach 5 Wochen auf Anhieb bestanden.”
Niklas Domnick
“Keinen günstigeren Anbieter gefunden. Eine Fahrstunde und direkt bestanden.”
Robert Hen
“Am 1.3. angemeldet, am 24.4. alle Prüfungen bestanden. Der Smart-Modus macht's.”
Samuel Jaißle
“Von der Anmeldung bis zum Schein nur ein Monat, beide auf einmal bestanden.”
Theo Bundtzen
“In nur 2 Wochen bestanden. Preis-Leistung unschlagbar, App kinderleicht.”
Tobias Christian Oelmann
Audio-Erfahrungen
Adriano Suppa
Alexander Blocher
Alexander Caudron
Andreas Schmid
Denise Seibert
Dennis Andres
Hanna Sporleder
Helmut Löslberg
Jasper Martens
Joke Biallas
Lennart Prekwinkel
Marc Popescu-Pfeiffer
Marcus Jürgen Hegner
Mirco Paschen
Sarah Mäkelburg
Sonja Keienburg
Thomas Korff
Tom Ansmann
Anna Wirth
Carsten Frenzel
Eric Heisch
Frederik Günter
Hendrik Kempe
Nicolas Kielau
Thomas Gerhardt
Bewertungen
Super Plattform! In nur 2 Wochen hab ich meinen SBF See bestanden. Die Videos sind top erklärt.
Endlich eine moderne Bootsfahrschule. Der Prüfungstrainer hat mich perfekt vorbereitet.
Flexibel lernen, wann ich will. Die Praxis war super organisiert. Kann ich nur empfehlen!
Hab den SBF See & Binnen zusammen gemacht. Preis-Leistung ist unschlagbar!
Der Smart Learner ist genial. Hat genau die Fragen wiederholt, bei denen ich unsicher war.
Ausgezeichnete Ausbildung und Begleitung. Von Anfang an wurde ich äußerst professionell und freundlich begleitet. Uneingeschränkt empfehlenswert!
Die Willkommensbox ist mega! Alles dabei was man braucht. Und die Lernvideos sind richtig gut gemacht.
Perfekt für Leute die flexibel lernen wollen. Hab neben der Arbeit gelernt und in 3 Wochen bestanden.
Super schneller Support! Hatte eine Frage zur Prüfungsanmeldung und innerhalb von Minuten eine Antwort. Top Service.
Theorie und Praxis aus einem Guss. Die Praxisausbildung war genau wie in den Videos erklärt. Direkt beim ersten Mal bestanden!
Habe den Kurs meinem Mann zum Geburtstag geschenkt. Er war begeistert! Tolles Konzept und super einfach zu starten.
Als absoluter Anfänger hatte ich Bedenken, aber die Plattform erklärt alles so verständlich. Prüfung war dann easy!
Nein, der SBF Binnen genügt. Pflicht ist er über 11,03 kW (15 PS), bei Elektroantrieb über 7,5 kW. Einen eigenen Rheinschein für Sportboote gibt es nicht.
Ja, wenn auch kein einfaches. Du übst mit Strömung, mit dem Wellenschlag der Frachter und an einem Anleger, den du gegen den Strom anfährst. Wer das kann, tut sich auf einem stehenden See leicht. Deine Fahrlehrerin oder dein Fahrlehrer sucht die Übungsstrecke passend zum Wasserstand aus.
Das Boot treibt weiter, wenn du das Gas wegnimmst. Angelegt wird deshalb meist gegen die Strömung: Das Boot bleibt steuerfähig, ohne Fahrt über Grund zu machen. Und du planst Manöver früher, weil der Strom sie mitträgt.
Nein. Dein Boot ist dort ein Kleinfahrzeug und muss den größeren Fahrzeugen den Raum zum Kurshalten und Manövrieren lassen. Das klingt strenger, als es sich anfühlt: Frachter fahren berechenbar, und du siehst sie früh.
Nur mit Erlaubnis der Hafenbetriebsverwaltung. Baden, Segelsurfen und Wasserski sind in den Hafenbecken verboten - es ist ein Arbeitshafen, kein Freizeitrevier.
Nein. Den Theorieteil machst du in der App, zu der Zeit, die dir passt. Vor Ort brauchst du nur Praxisstunden und Prüfung, und dafür gibt es einen Standort direkt in Karlsruhe.
Ja. Der SBF Binnen ist der Schein für die Binnenwasserstraßen in Deutschland, nicht nur für den Rhein - was er abdeckt, steht unter SBF Binnen. Für die Küste brauchst du zusätzlich den SBF See, und was im Ausland verlangt wird, steht unter Bootsführerschein im Ausland.
Theorie online lernen, Praxisstunden und Prüfung an einem Standort bei Karlsruhe. Danach fährst du selbst auf dem Rhein.
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