In Verdrängerfahrt schiebt der Rumpf das Wasser zur Seite; die erreichbare Geschwindigkeit ist durch die Rumpflänge begrenzt.
Jedes Boot fährt bei niedriger Geschwindigkeit als Verdränger. Motorboote mit genug Leistung können in Gleitfahrt übergehen und sich teilweise aus dem Wasser heben; Segelyachten und schwere Boote bleiben Verdränger.