Festmachen
Palstek – der König der Knoten
Die komplette Anleitung zum wichtigsten Knoten der Seefahrt: Schritt für Schritt binden, Einsatzbereiche, Varianten und Prüfungswissen für deinen Sportbootführerschein.
Kein anderer Knoten wird an Bord so oft gebraucht wie der Palstek. Wer segelt, motorbootfährt oder die SBF-Prüfung ablegen will, kommt an ihm nicht vorbei – und das aus gutem Grund.
Jetzt SBF-Kurs startenWas ist ein Palstek?
Der Palstek (englisch: bowline) ist ein Knoten, mit dem sich am Ende einer Leine ein festes, nicht zuziehendes Auge legen lässt. Genau das macht ihn so wertvoll: Er hält unter Last bombenfest, zieht sich aber nicht zu – egal wie stark die Belastung wird. Nach dem Lösen der Spannung lässt er sich problemlos wieder öffnen, selbst wenn vorher tonnenschwere Kräfte an ihm gezogen haben.
Der Name stammt vom niederländischen paalsteek – dem „Pfahlstich", also einem Knoten, mit dem man eine Leine um einen Pfahl legt. Seefahrer nutzen ihn seit Jahrhunderten, und er wird bis heute als „König der Knoten" bezeichnet.
Wofür wird der Palstek an Bord verwendet?
- Festmachen am Poller: Das feste Auge lässt sich einfach über einen Poller werfen.
- Schoten am Segel befestigen: Besonders bei Fock- und Genuaschoten ist der Palstek Standard.
- Rettungsleinen: Ein Palstek unter den Armen einer Person über Bord hält sicher, ohne sich zuzuziehen.
- Schleppleinen und Trossen: Verbindung zweier Leinen oder Befestigung am Schlepp.
- Persenning und Plane: Überall dort, wo eine feste Schlaufe gebraucht wird.
Palstek binden – Schritt für Schritt
Die klassische Merkhilfe: „Das Männlein steigt aus dem See, läuft um den Baum und taucht wieder in den See." Mit dieser Eselsbrücke sitzt der Knoten nach wenigen Versuchen.
Jeden Schritt kannst du auch als Modell drehen. Es lädt erst, wenn du darauf tippst.
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Die Schritte liegen nebeneinander und lassen sich seitlich durchblättern.
Video-Anleitung: Palstek binden
Profi-Tipp: Das lose Ende sollte nach dem Festziehen mindestens 10–15 cm lang herausschauen, damit sich der Knoten unter wechselnder Last nicht selbst öffnet.
Vor- und Nachteile
✓ Vorteile
- Zieht sich unter Last nicht zu
- Lässt sich nach Belastung leicht öffnen
- Sehr hohe Bruchlast
- Schnell zu binden, wenn man ihn kann
- Vielseitig einsetzbar
✗ Nachteile
- Kann sich bei wechselnder Belastung und schlaffer Leine lösen
- Nicht für dauerhaft hochbelastete Klettersicherung geeignet
- Schwer zu lösen bei dünnen, nassen Leinen
Wichtige Varianten
Doppelter Palstek
Zwei Augen statt einem – wird als Bootsmannssitz oder Notbehelf zur Rettung einer Person aus dem Wasser verwendet. Ein Auge umschließt die Oberschenkel, das andere den Oberkörper.
Palstek auf Slip
Wird mit einer Bucht statt dem losen Ende gebunden und lässt sich durch einen einfachen Zug am losen Ende schnell wieder öffnen. Ideal, wenn der Knoten nur kurzfristig halten soll.
Gesteckter Palstek (Yosemite-Bowline)
Eine Sicherungsvariante: Das lose Ende wird zusätzlich durch den Knoten zurückgesteckt. Verhindert das versehentliche Öffnen bei schlaffer Leine – wird im alpinen Bereich bevorzugt.
Palstek in der SBF-Prüfung
Für den Sportbootführerschein See und Sportbootführerschein Binnen stehen neun Knoten auf der amtlichen Liste, und der Palstek ist einer davon. In der praktischen Prüfung wählt der Prüfer sieben dieser neun aus, sechs davon müssen ausreichend ausgeführt und erklärt werden. Je Knoten hast du zwei Versuche.
Ob der Palstek dabei ist, entscheidet der Prüfer. Sicher binden solltest du ihn also unabhängig davon - genauso wie die anderen acht prüfungsrelevanten Knoten:
- Achtknoten
- Kreuzknoten
- Schotstek (einfach)
- Doppelter Schotstek
- Webleinstek (auf Pollern & auf Slip)
- Stopperstek
- Rundtörn mit zwei halben Schlägen
- Belegen einer Klampe (mit Kopfschlag)
Häufige Fragen zum Palstek
Weil er mehrere Eigenschaften in sich vereint, die kein anderer Knoten gleichzeitig bietet: Er hält unter Last bombenfest, zieht sich aber nicht zu und lässt sich nach schwerster Belastung noch leicht lösen.
Mit der Merkhilfe vom Männlein, See und Baum sitzen die meisten den Knoten nach etwa 10–15 Minuten. Für sicheres Binden unter Zeitdruck in der Prüfung solltest du ihn aber mindestens 20–30 Mal geübt haben.
Ja, wenn die Leine immer wieder schlaff wird und wechselnde Belastung auftritt. In kritischen Einsätzen sollte er mit einem halben Schlag gesichert werden.
Nein. Für Klettersicherungen werden speziellere Knoten wie der Achterknoten verwendet. Der Palstek ist ein seemännischer Knoten, kein Kletterknoten.
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Klampe belegen Anleitung -
Webleinstek Anleitung -
Anderthalb Rundtörn mit zwei halben Schlägen Anleitung -
Kreuzknoten Anleitung -
Einfacher Schotstek Anleitung -
Doppelter Schotstek Anleitung -
Achtknoten Anleitung -
Stopperstek Anleitung
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